Rostiga bromsskivor: Hur du förebygger, åtgärdar och förlänger livslängden på dina bromsar

november 15, 2023 kl. 18:09

Att se rostiga bromsskivor på bilen kan vara skrämmande. Många bilägare undrar om rost på bromsskivor verkligen är farligt och vad som går att göra åt det. I den här guiden går vi igenom varför bromsskivor rostar, hur du kan förebygga det, hur du tar bort rost och när det är dags att byta skivorna. Vi ger också praktiska tips som sparar tid, pengar och framför allt säkerhet.

Varför rost uppstår på bromsskivor

Bromsskivor är en viktig del av bilens bromssystem. De fungerar tillsammans med bromsbeläggen för att sakta ner bilen när du trycker på bromspedalen. De flesta bromsskivor är gjorda av gjutjärn eller stållegeringar – material som är starka och tål höga temperaturer, men som inte är immuna mot rost.

Rost uppstår när metall reagerar med syre i närvaro av fukt. På bromsskivor kan flera faktorer öka risken för rost:

Fukt: Regn, snö och dagg skapar perfekta förhållanden för rostbildning.
Vägsalt: Under vintermånaderna accelererar salt korrosionen genom att bryta ner metallens yta.
Bromsbeläggsdamm: Små partiklar från bromsbeläggen fastnar på skivorna och binder fukt, vilket kan leda till ojämnt slitage.
Värme: Kraftig inbromsning genererar höga temperaturer, som i kombination med fukt kan påskynda rostprocessen.

En tunn yta av rost är normalt och försvinner ofta efter några bromsningar. Däremot kan långvarig exponering för fukt och salt leda till djupare rost som påverkar skivornas funktion och livslängd.

Skillnaden mellan ytrost och djup rost

Alla rostbildningar är inte lika farliga. Det är viktigt att kunna skilja mellan ytrost och allvarlig rost.

Ytrost är ett tunt lager som ofta uppstår över natten eller efter några dagars stillastående. Det påverkar inte bromseffekten och försvinner vanligtvis efter några inbromsningar.
Djup rost uppstår om bilen står still länge eller utsätts för mycket vägsalt. Den kan leda till gropar, flagor och ojämnt slitage på bromsbeläggen. I värsta fall kan det orsaka skeva skivor och försämrad bromsverkan.

Praktiskt tips: Kontrollera regelbundet skivorna genom att titta på hjulets insida. Små, jämna rostfläckar är normalt. Om du ser djupa gropar, flagor eller ojämn yta bör skivorna inspekteras av en mekaniker.

Hur du tar bort rost från bromsskivor

Lätt ytrost

Om skivorna endast har ett tunt rostlager räcker det ofta med att köra bilen. Bromsbeläggen skrapar naturligt bort rosten under inbromsning.

Tips: Kör några korta sträckor, använd bromsarna försiktigt och kontrollera efteråt om rosten försvunnit.

Måttlig rost

Om rostfläckarna är mer synliga men inte har skadat skivans struktur kan man ta bort dem manuellt:

Ta bort hjulet för att få bättre åtkomst.
Spraya bromsrengöring på skivan för att lösa upp smuts och rostpartiklar.
Skrubba försiktigt med stålull eller fint sandpapper. Var noga med att inte repa ytan.
Sätt tillbaka hjulet och testa bromsarna i låg hastighet.

Denna metod återställer skivans prestanda och förhindrar att mindre rost utvecklas till djupare korrosion.

Allvarlig rost

När bromsskivorna har djupa gropar, flagor eller ojämn yta är det säkrast att byta ut dem. Kraftigt rostangripna skivor kan inte rengöras tillräckligt för att garantera säker bromsverkan.

Tecken på allvarlig rost:

Tjockt lager rost som flagnar.
Djupa spår eller ränder på ytan.
Gropbildning som försvagar skivans struktur.

Att köra med kraftigt rostangripna skivor är en säkerhetsrisk. Byte är det enda alternativet för att garantera bromsarnas funktion.

Förebygg rost på bromsskivor

Det bästa sättet att undvika rost är att agera i förväg. Här är några praktiska åtgärder:

Kör regelbundet: Även korta turer hjälper till att hålla skivorna rena från ytrost.
Rengör bilen: Tvätta hjul och bromsskivor för att ta bort damm, smuts och salt.
Parkera torrt: Undvik fuktiga miljöer eller parkeringsplatser utan tak.
Välj rostskyddade bromsskivor: Premiumskivor med zink- eller keramisk beläggning skyddar ytan längre.
Använd rostskyddsspray: Ger extra skydd, särskilt innan vintern.

Vanliga myter om rostiga bromsskivor

“Tvätt orsakar rost” – Fel. Rost bildas av fukt och smuts. Tvätt hjälper tvärtom att ta bort potentiella rostframkallande ämnen.
“Rost kan inte tas bort” – Delvis sant. Ytrost kan enkelt tas bort, men djup rost kräver byte.
“Bromsskivor rostar inte i garage” – Fel. Rost kan bildas även i torra miljöer om fukt och smuts inte hanteras.

Praktiskt exempel: Om du parkerar bilen i ett garage men låter saltiga hjul stå kvar under vintern kan rost fortfarande utvecklas på skivorna.

Vanliga frågor från bilägare

Kan man sandpappra skivorna själv?
Ja, men det kräver tid och noggrannhet. Ta bort hjulet och skrubba försiktigt med fint sandpapper tills rosten försvinner. Kontrollera sedan bromsarna i låg fart.

När ska man byta bromsskivor?
Byt när skivorna visar tecken på slitage: ovanliga spår, vibrationer vid bromsning eller tjock rost som inte försvinner.

Ger premiumbromsskivor bättre rostskydd?
Ja, de har korrosionsskyddande beläggning och behåller ett rent utseende längre.

Praktiska tips för långsiktig bromsskötsel

Kontrollera skivorna regelbundet, särskilt efter vinterhalvåret.
Håll bilen ren – damm, smuts och salt accelererar rost.
Kör bilen minst några gånger i veckan, även korta turer.
Byt bromsbelägg i tid; slitna belägg kan öka rostbildning.
Överväg rostskyddade skivor eller rostskyddsspray.

Genom att följa dessa tips kan du förlänga bromsskivornas livslängd, bibehålla säker bromsverkan och undvika dyra reparationer.